Voilà, juste avant d'avoir changé le raccord du circuit d'eau qui contient le thermostat ce matin, ma Polette s'est mis à pécloter. Elle avance mais par à-coups réguliers. En parcourant le site je n'ai rien trouvé de particulier sauf le bruit de la pompe à essence quand on met le contact. Sur la mienne, il me semble bien qu'il aurait disparu le bougre, celui qui faisait dzzzz quelques secondes.
Alors les questions sont : Est-ce vraiment la pompe à essence ? Immergée ou pas ?Est-ce que j'en ai deux aussi sur la mienne comme d'autres semblent en avoir ? Puis vaut mieux l'acheter chez topwagen ou chez classic store, parce que le prix varie du simple au double
Puis si vous voyez d'autres choses aussi à réviser/changer sur le circuit d'essence, n'hésitez pas à en parler.
