Tout est dans le titre ma polo depuis peu me fais des sales farces dans un premier temps la bobine donc changé, dans un deuxième temps mon allumeur effet hall quand lui était en rade est voulait plus rien savoir pendant 5 jours, et aujourd'hui elle se coupe donc je remets au point mort un coup de démarreur ça repart j'ai changé mon filtre à essence qui avait 20 000 km autrement tous les autres filtres on moins de 5000 km.
J'ai peur que c'est un problème de contact au neiman c'est possible ?
Moteur qui s'éteint en roulant
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Re: Moteur qui s'éteint en roulant
merci pour l'aide problème resolu poste à lock
- le_mehariste
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Re: Moteur qui s'éteint en roulant
Bonsoir
Tout le monde n'a pas forcément la réponse ...
Donc c'était quoi la panne ?
Merci
Nicolas
Tout le monde n'a pas forcément la réponse ...
Donc c'était quoi la panne ?
Merci
Nicolas
Polo Pretty 1993
Re: Moteur qui s'éteint en roulant
Le filtre à essence, il était très encrassé quand je l'ai retourné il y avait un dépôt rouillate dessus, donc à bas régime j'en déduis elle se désamorcait, et j'ai fais presque 600 km depuis et plus de problème
- le_mehariste
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Re: Moteur qui s'éteint en roulant
Ah bien merci.
Faudra que je regarde sur la mienne
Je ne sais même pas où il est....
Faudra que je regarde sur la mienne
Je ne sais même pas où il est....
Polo Pretty 1993
Re: Moteur qui s'éteint en roulant
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Modifié en dernier par ligathor le 25 sept. 16 13:56, modifié 1 fois.
Re: Moteur qui s'éteint en roulant
ligathor a écrit :si c'est un hz comme la mienne le filtre à essence est visible du dessus du moteur à coter du filtre à air, normalement la cartouche est transparente afin d'y voir l’état du filtre