Chute de puissance!!

[mausam]

Salut les copains,
Polette fait des siennes.... En plus en ce moment je suis à 800 km d'elle pour le boulot et c'est le retour de ma femme que je vous donne:
"lorsque je démarre = tout ok
mais une fois que j'ai accéléré et passé les vitesses supérieures, il y a une baisse de puissance comme si la voiture s'étouffait. Elle fait quelques soubressauts, ralenti et donne l'impression qu'elle va "mourir". Je rétrograde alors et accélère fortement (les gaz à fond) pour qu'elle reprenne de la puissance et reparte. Elle reprend de la puissance mais le refait ensuite. Cela le fait quelle que soit la vitesse utilisée."
Ces symptomes s'étaient déjà produits une fois en roulant en janvier dernier et avaient disparus mais là elle n'ose plus utiliser la Polo de peur de ne pas arriver à destination. Sachant que je ne rentre pas chez moi avant un moment et que dans notre coin les garagistes sont des filous est ce que vous auriez quelques pistes histoire que ma femme limite la casse ?
merci à tous.Discord FetLife https://downloader.vip/itunes/

[Frà.V]

Essayez de rouler sans starter ! ou avec !

[Gilles63]

Salut,
Elle le fait même moteur chaud ou seulement à froid?
- seulement à froid: problème de starter (la mienne a tendance à le faire sur le 1er kilomêtre)
- A froid et à chaud: voir filtre à essence

[Pompelup]

J espëre que tu as résolu ton problème depuis le temps mais si jamais, j' ai eu exactement les mêmes symptômes que toi pendant un temps. Le coupable était une petite durite de dépression (celle entre carbu et le cornet de la boîte à air) qui ne tenait plus. Je l'ai changé et toi est revenu à la normal.

[mopakarim4300]

J espëre que tu as résolu ton problème depuis le temps mais si jamais, j' ai eu exactement les mêmes symptômes que toi pendant un temps. Le coupable était une petite durite de dépression (celle entre carbu brazzers pornhub xhamster et le cornet de la boîte à air) qui ne tenait plus. Je l'ai changé et toi est revenu à la normal.

mais une fois que j'ai accéléré et passé les vitesses supérieures, il y a une baisse de puissance comme si la voiture s'étouffait. Elle fait quelques soubressauts, ralenti et donne l'impression qu'elle va "mourir". Je rétrograde alors et accélère fortement (les gaz à fond) pour qu'elle reprenne de la puissance et reparte. Elle reprend de la puissance mais le refait ensuite. Cela le fait quelle que soit la vitesse utilisée."