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par sbouby » 17 janv. 07 02:50
Voila j'en est trouvez une qu'on me donne mais il faut changer le radiateur et la pompe a eau
Ou se trouve la Pompe a eau?
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par TriPolo » 17 janv. 07 10:15
1300 cc, injection monopoint. La pompe à eau se trouve sous le carter de distribution, est permet de régler la tension de la courroie de distribution (ça vaut le coup de la changer aussi, vu qua ça coûte guère plus de 15€)
Par contre tu as une boîte 4.
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par courcelle » 17 janv. 07 10:40
Quel kilométrage , Boite 5 je suppose. Excellent moteur le 1.3 l . Assez sobre et très agréable à rouler. Si elle est en état, fonce !
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par Nosdo » 17 janv. 07 10:53
Non boite 4 car AAV
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par courcelle » 17 janv. 07 11:02
Ah oui, j'avais pas fait gaffe. Il faut une boite 5 sur ce moteur, sinon ca consomme trop sur la route. Sinon la boite 4 doit être très agréable mais alors bonjour le glouton là.
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par sbouby » 17 janv. 07 16:21
Ok merci alors sa serai le meme moteur que la mienne
Cool elle a 122000km !
Par contre si j'ai bien compris c'est un break pas un coupé ?
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par sbouby » 17 janv. 07 17:09
Et ou je peut trouver un radiateur,une pompe a eau et un courroie de istri pas cher? ebay?
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par Nosdo » 17 janv. 07 17:12
T'avais pas un moteur aau sur ton autre polo?
Car le aau c'est 1.0 injection donc pas le meme.
Sinon oui tu as ebay pour les pieces.
Topwagen,oscaro aussi.
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par sbouby » 17 janv. 07 17:15
Nosdo a écrit : T'avais pas un moteur aau sur ton autre polo?
Car le aau c'est 1.0 injection donc pas le meme.
Sinon oui tu as ebay pour les pieces.
Topwagen,oscaro aussi.
Non moi la mienne c'est une 87C AAV2 1300cc
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par Nosdo » 17 janv. 07 17:18
ah ok!
sinon pour savoir si c'est un coach ou un coupé faut regarder le type mine: 86c -> coach et 87c -> coupé.
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par sbouby » 17 janv. 07 17:21
Nosdo a écrit : ah ok!
sinon pour savoir si c'est un coach ou un coupé faut regarder le type mine: 86c -> coach et 87c -> coupé.
Donc c'est un Coach
comme sa j'aurai les deux
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