Bonjour , alors voilà j'expose mon problème
J'ai comparer la vitesse afficher au compteur a celui indiqué par mon gps et j'observe un decalage de 20km/h a basse vitesse (ex:en ville je suis a 30 réel alors que le compteur indique 50) et jusqu'a 40 sur autoroute (j'arrive a atteindre 170 au compteur avec mon moteur 1L 45ch lol)
J'ai remarquer il y a quelque temps déjà un bruit provenant du compteur qui fesait TIC TIC TIC a basse vitesse
Il y a donc un serieux problème au niveau du compteur mais je sais pas d'où cela peut venir
Si vous avez eu le meme problème ou que vous avez peux être une solution merci de mez le faire savoir
Cdt
Modifié en dernier par alexerty le 25 avr. 07 11:48, modifié 1 fois.
Déjà ton câble de compteur est peut-être mal mis sur le compteur ou alors il est entrain de lâcher.
Tu as les bonnes roues et la bonne boîte sur ta polo ? Ca peut fausser pas mal de choses çà .
Sinon ben ---> étalonnage manuel du compteur en déplaçant l'aiguille
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
La voiture est toute d'origine, j'ai pas changer la boite (c'est une 4 vitesses)
Quant aux roues c'est des 13pouces
Et puis j'avais oublié de dire que l'aiguile "rebondit " quand j'accelere ou que je freine
Je vais essayer de voir au niveau du cable
Mais j'aimerai bien savoir comment le systeme marche : si quelqu'un peut m'expliquer grossierement çà serait cool
Modifié en dernier par alexerty le 25 avr. 07 11:53, modifié 1 fois.
ou alors, la vis du cable de compteurest mal sérré verifie de ce coté la avant d'acheter un cable
Je vais voir comment acceder a ce cable dans la doc technique
Mais sinon c'est vrai que j'ai l'impression que çà s'empire de mois en mois, le decalage de vitesse se fait de plus en plus sentir.
C'est tout de meme bizar que le cable soit foutu au bout de 70000km
Modifié en dernier par alexerty le 25 avr. 07 11:53, modifié 1 fois.
ok, enfin meme pour une de 89 ca ne me surprends pas plus que ca, j'avais la meme chose sur ma polo de 82, et on etait en 98 a l'epoque, donc 16 ans.
j'espere qu'il s'agit juste d'un mauvais serrage, sinon un cable c'est pas la mort non plus, je suis sur qu'on trouve ca pour 3*rien. tiens nous au courant
Ah tu parles de celle ci... Donc c'est bien le cable, car sur ta polo, c'est pas vissé mais glissé dans l'orifice va en casse et prends celui d'une polo type III qui n'a pas trop de kms.
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
Toi, le jour où ta boîte de vitesse te lâchera , tu vas pleurer ...
C'est rien un câble
Je rigolais lol
Personne n'aurai pri de photos du cable surtout niveau boite(un petit tuto aurai été sympa ! ) parce que meme si je tripote un peu a a la mecanique j'ai jamais touché a ce coin là et j'aimerai pas faire de gaffe
En plus j'ai rien vu sur ma revue technique sur le cable de comteur
Modifié en dernier par alexerty le 25 avr. 07 11:57, modifié 1 fois.
Ah tu parles de celle ci... Donc c'est bien le cable, car sur ta polo, c'est pas vissé mais glissé dans l'orifice 
) parce que meme si je tripote un peu a a la mecanique j'ai jamais touché a ce coin là et j'aimerai pas faire de gaffe 
