T'es bien un belge !
Type de connecteurs pour les autoradio de nos polos
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- fandemapolo
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- danathane
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c'est sur que le coup du chauffe eau c'est moins marrant que les moule ...
Mais bon n'empèche ca doit quand meme faire mal... Perso j'ai eu un coup de soleil la dernière fois ben quand j'ai pris la douche, avec du tahiti douche j'ai cru qu'on m'arracher la peau ...
Morale de l'histoire : si vous avez un coup de soleil n'utilisez pas de tahiti douche pour la douche après ...
Heu sinon bon courage pour tes mains Stitch
Mais bon n'empèche ca doit quand meme faire mal... Perso j'ai eu un coup de soleil la dernière fois ben quand j'ai pris la douche, avec du tahiti douche j'ai cru qu'on m'arracher la peau ...
Morale de l'histoire : si vous avez un coup de soleil n'utilisez pas de tahiti douche pour la douche après ...
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Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
- danathane
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Le fil rouge qui voient de la bartterie ya rien dedans? ou c'est le + contact qui donne rien?
parce que si c le + permanent il se peut que ton fil soit abimé dans sa gaine ou un truc comme.
Sinon i c'est le + contact tu met un fil entre le + permanent et le + contact ca marche très bien pour moi.
++
parce que si c le + permanent il se peut que ton fil soit abimé dans sa gaine ou un truc comme.
Sinon i c'est le + contact tu met un fil entre le + permanent et le + contact ca marche très bien pour moi.
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Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
Bin hier en allant à la sortie, mon poste a sauté et ça sentait le bruler.
J'ai testé d'autre poste , et rien. Le fusible etait bon (car le plafonnier et l'allume cigare marchaient) et ce midi j'ai testé au voltmetre et j'ai rien qui sort du + contact.
Je sais pas c'est quoi qu'a griller.
Je vais aller verifier l'etat des fils.
J'avais la meme chose sur la fancy depuis toujours -> rien sur le + contact.
J'ai testé d'autre poste , et rien. Le fusible etait bon (car le plafonnier et l'allume cigare marchaient) et ce midi j'ai testé au voltmetre et j'ai rien qui sort du + contact.
Je sais pas c'est quoi qu'a griller.
Je vais aller verifier l'etat des fils.
J'avais la meme chose sur la fancy depuis toujours -> rien sur le + contact.
En faite, je suis con (c'est pas nouveau) mais mon autoradio etait pas du tout relié au + contact.Sur les poste kenwood on peut relier directement le + contact au + permanent grace à des fiches.Donc ça se trouve que j'ai pas de + permament depuis longtemps.
J'ai demonté mon poste complement et yavait un bon de circuit qui avait sauter donc j'ai resoudé et ça remarche.
Reste plus qu'a reglé le probleme de l'affichage qui s'affiche pas depuis deux mois.
Ca me faisait chier de me racheter un poste (obligatoire si celui là etait hs) surtout que je dois investir pour meubler un peu mon studio.
J'ai demonté mon poste complement et yavait un bon de circuit qui avait sauter donc j'ai resoudé et ça remarche.
Reste plus qu'a reglé le probleme de l'affichage qui s'affiche pas depuis deux mois.
Ca me faisait chier de me racheter un poste (obligatoire si celui là etait hs) surtout que je dois investir pour meubler un peu mon studio.
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francky8
- Vas-y francky c'est bon !
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Alors je savais deja pourquoi le + apres contact n'arrivait jamais sur ma polo (neiman depourvu de cette fonction), je viens de decouvrir pourquoi l'adaptation automatique du volume en fonction de la vitesse ne marche pas non plus (sono genesis).
J'ai mis pas mal de temps pour suivre le fil du signal de vitesse, ben il arrive jusqu'au compteur, en fait juste a cote de l'emplacement du cable il y a un cache en plastique, je l'ai enleve et c'est vide derriere. Et juste a cote de ca, il y a un connecteur libre... relie a ce fil (signal de vitesse) justement! Donc il doit exister une piece qui se branche a cet endroit pour envoyer l'info vitesse a l'autoradio! (c'est surement un capteur magnetique style ILS).
Voila un mystere de plus de resolu... (bien sur si quelqu'un a cette piece... qu'il pense a moi
meme une photo pourrait peut etre m'aider)
J'ai mis pas mal de temps pour suivre le fil du signal de vitesse, ben il arrive jusqu'au compteur, en fait juste a cote de l'emplacement du cable il y a un cache en plastique, je l'ai enleve et c'est vide derriere. Et juste a cote de ca, il y a un connecteur libre... relie a ce fil (signal de vitesse) justement! Donc il doit exister une piece qui se branche a cet endroit pour envoyer l'info vitesse a l'autoradio! (c'est surement un capteur magnetique style ILS).
Voila un mystere de plus de resolu... (bien sur si quelqu'un a cette piece... qu'il pense a moi
- fandemapolo
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francky8
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Hé oui j'avais tout ca sur ma genesis... c'est des petites conneries mais quand on y a goute on aime...
C'etait pratique: je rentre dans la voiture, je mets la cle: le poste s'allume, je la retire il s'eteind, et si je la mets et que je la retire immediatement (ouh la la ca va partir en live ca...) j'ai de la zic pendant 1 heure et apres le poste s'eteint tout seul!
Et aussi le volume qui baisse tout seul lorsque je ralentis ca c'etait top! Au feu rouge ou sur l'autoroute, plus besion de regler le son! de memoire ca s'appelait le mode "GALA" (he oui j'avais meme la notice de l'autoradio)
C'etait pratique: je rentre dans la voiture, je mets la cle: le poste s'allume, je la retire il s'eteind, et si je la mets et que je la retire immediatement (ouh la la ca va partir en live ca...) j'ai de la zic pendant 1 heure et apres le poste s'eteint tout seul!
Et aussi le volume qui baisse tout seul lorsque je ralentis ca c'etait top! Au feu rouge ou sur l'autoroute, plus besion de regler le son! de memoire ca s'appelait le mode "GALA" (he oui j'avais meme la notice de l'autoradio)