torsion de caisse
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torsion de caisse
Lors d'une petite pointe de vitesse on sent les portes des polos travailler (le vent s'engouffre un chouia).
Vous pensez que cela est dût à quoi?
J'ai penser à la rigidité de la caisse entre l'avant et l'arrière.
Vous pensez que cela est dût à quoi?
J'ai penser à la rigidité de la caisse entre l'avant et l'arrière.
1 polo TII break G40 n°255 (en construction); 1 polo TII g40; 3 polo g40 TIII; saab 93 viggen
Porsche 944s2; kingquad 750,
Porsche 944s2; kingquad 750,
des joints de portes un peu vieux 

Certes la passion ça se partage généralement avec le plus grand nombre... mais heureusement on a encore le droit de choisir avec qui !!!
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j'ai un peu réduit le phénomène en réglant le crochet de la serrure, suffit de le déserrer (clé de 15) puis de le resserer un peu plus vers l'intérieur de l'habitacle, ça contrait un peu plus le joint de porte quand elle est fermé, mais bon à partir de 180/190 ça commence a vibrer un peu quand meme
Fini chez Oreca, fini avec Renault F1, fini la compétition auto, oufff
place a l'industrie maintenant!
Polo G40 T3 Noir 280 000km
Transporter T4 2.5 TDI 102ch 360 000km
Honda 250 Crf 2007 pour le cross
Yamaha R6 2008 pour la piste
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Alors perso juste à coté de chez moi depuis tours j'ai une grande ligne droite et c'est pas plat du tout ça fait une bosse, un creux, une bosse, un creux... et quand je fais tomber un p'tit peu le pied sur la pédale
en haut des cotes bon c'est marrant on a le coeur et les trippes qui s'envolent lol et par contre dans les creux on se sent tasser, enfoncer vers le bas et à ces moments là on sent que ça force grave sur le chassis de la G40
vous voyez ce que je veux dire?

vous voyez ce que je veux dire?
" en VW on ne sait pas toujours quand on partira mais on sait que l'on arrivera ! "
" en Renault tu sais quand tu pars mais tu es pas sur d'arriver "
" en Renault tu sais quand tu pars mais tu es pas sur d'arriver "
Re: torsion de caisse
justement depuis que je roule en jetta rien à voir ça bouge pas ...wilfrid a écrit :Lors d'une petite pointe de vitesse on sent les portes des polos travailler (le vent s'engouffre un chouia).
Vous pensez que cela est dût à quoi?
J'ai penser à la rigidité de la caisse entre l'avant et l'arrière.
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