Je voulais savoir comment démonter la garniture de porte parcequ'un goret a démonter celle passager et la mal remis, résultat j'ai de l'eau qui passe par les griffe de fixation en bas de la portière.
Ptain j'ai pas de chance moi, ma polo prend l'eau de partout, on pourait penser qu'elle prend l'eau par la capote et non ça vient d'ailleur.
C'est bon je l'ai démonter , juste une question, comment vous avez fait avec le plastic coller pour installer les vitres électriques, vous l'avez enlever ?
ce qui est chiant c'est qu'il faut le decouper et en plus ca colle plus, donc scotch du winner et hop c'est bon
moi j'avais reussi a le decoller et a le remettre delicatement !
bah ca tient
faut que je recommence d'ailleurs j'ai la baguette de la serrure qui vibre coté conducteur.. juste un p'tit trrrrr quand on ferme la portière...
elle a plus servie que l'autre coté ...
et ca aussi (je repense a PierreM et ca chasse sontre la rouille)
c'est un coin a garder la flotte... les bas de porte !
il ya des evaquateur d'eau mais ca reste humide la dedans...
et a part en dessous j'ai jamais demonté les guides des vitres etc... donc pas facile a voir...
Un vrai Dinitrol à l'intérieur.
j'avais pas demandé mais je pense que chez Ad ils doivent le faire aussi en bombe, le dinitrol de la marque.La "cire corps creux " qu'ils vendent en centre auto ça a l'air mauvais.
a démonter celle passager et la mal remis, résultat j'ai de l'eau qui passe par les griffe de fixation en bas de la portière.
, juste une question, comment vous avez fait avec le plastic coller pour installer les vitres électriques, vous l'avez enlever ?
