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								fandemapolo 							 
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						Message 
					 
								par fandemapolo   »  26 janv. 08 10:50 
			
			
			
			
			
			Fais une photo.
			
			
									
						
							Polo G40 1988     206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000  358000 kms  / Audi A6 1.9Tdi 130  2002  295000 kms
			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								Nosdo 							 
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						Message 
					 
								par Nosdo   »  26 janv. 08 10:57 
			
			
			
			
			
			Sinon faut essayer avec une clé de taille au dessus.
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								sebc59000 							 
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						Message 
					 
								par sebc59000   »  26 janv. 08 11:39 
			
			
			
			
			
			ok je vais faire une photo de suite 
 
			
			
									
						
							Séb
			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								sebc59000 							 
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						Message 
					 
								par sebc59000   »  26 janv. 08 14:48 
			
			
			
			
			
			
			
			
									
						
							Séb
			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par dj flex   »  26 janv. 08 14:56 
			
			
			
			
			
			t'utilises quoi comme outillage? Car le pas de vis est pas encore trop foiré la, je pense qu'avec une bonne clef facom, 'y a moyen  
 
			
			
									
						
							J'aime!
fandemapolo a écrit : T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...  
 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								Stitch 							 
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						Message 
					 
								par Stitch   »  26 janv. 08 16:35 
			
			
			
			
			
			un gros tournevis plat meulé à la bonne dimenssion pour qu'il rentre en forcant avec un coup de marteau... faut un tournevis avec une prise pour une clef plate de 13 ou si ca passe pas, fabriquer un embout pareil (plat) pour metre sur une clef à cliquet... puis pas oublier le Wd40
			
			
									
						
							En VW Polo "dentifrice"
			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								Nosdo 							 
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						Message 
					 
								par Nosdo   »  26 janv. 08 17:00 
			
			
			
			
			
			Clé allen de taille au dessus et coup de marteau pour faire des chocs. 
J'en ai vu des pires que ça!!(vis allen d'etrier de frein) 
 
Oublies pas de racheter des vis chez vw!
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								solnemax 							 
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						Message 
					 
								par solnemax   »  27 janv. 08 11:55 
			
			
			
			
			
			la meme chose en 12 pan ca fonctionne bien aussi 
comme les douilles de vis de culasse, mais a la taille de la vis 
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								Nosdo 							 
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						Message 
					 
								par Nosdo   »  27 janv. 08 12:02 
			
			
			
			
			
			Au pire des pires tu veux la virer avec un tourne à gauche mais à mon avis tu peux te demerder autrement.
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Flayer95 							 
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						Message 
					 
								par Flayer95   »  27 janv. 08 14:01 
			
			
			
			
			
			Sinon tu perces la tête si c'est accessible pour la faire sautée. 
 
Normalement le filtrage qui reste de la vis, tu le retires à la main, au pire à la pince étau.
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								GhostRider 							 
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						Message 
					 
								par GhostRider   »  27 janv. 08 15:06 
			
			
			
			
			
			Personnellement je mettrais un bon petit coup de Viscogrip sur la tête de vis en premier. 
 
Après l'empreinte adéquate, quelques coups de marteau dans la gueule pour débloquer la vis, et roule Raoul, ça sortira.
			
			
									
						
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						Message 
					 
								par dj flex   »  27 janv. 08 16:05 
			
			
			
			
			
			... +1 et utilises des bons outils (surtout pour des BTR) 
 
			
			
									
						
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fandemapolo a écrit : T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...  
 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								sebc59000 							 
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						Message 
					 
								par sebc59000   »  27 janv. 08 17:10 
			
			
			
			
			
			Bon j'ai réussi à dévisser cet put... de vis je lui ai mi 4-5-6 coups de tournevis plat(à l'aide d'un marteau pour déformer le 6pans creux de la vis):ange: elle a finit par céder 
 et maintenant voila j'ai une nouvel boite à eau donc plus de fuite et je peut maintenant reconduire avec  ma ptite polette :yes!: Merci à vous les amis 
    
			
			
									
						
							Séb
			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par Stitch   »  27 janv. 08 17:34 
			
			
			
			
			
			T'a mis une nouvelle vis au moins...?  
 
			
			
									
						
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						Message 
					 
								par radiopolo   »  27 janv. 08 19:01 
			
			
			
			
			
			Stitch a écrit : T'a mis une nouvelle vis au moins...?  
Pas nécessaire, le prochain démontage c'est pour dans 17 ans. 
 
			
			
									
						
							Polo IIF coach, 1272 cm3, NZ, 1991, 201'000 km, couleur Sahara.  
Si tu veux rouler moin cher qu'en Polo, tu dois voler une voiture.