Polo - Land

Alors :

LeCranky a écrit :Polo c 1.3 hz

HZ : 1L, MH : 1.3L, les photos que tu montre sont celle d'une pompe pour moteur a culbuteurs donc tu as un autre moteur ( et le lien que tu as donné est normalement le bon ).

Pour testé la pompe tu place un doit sur le raccord d'entrée et tu appui complétement ( voir deux fois ) sur la tige, tu dois avoir une aspiration qui reste un moment, si ce n'est pas le cas = pompe H.S.

Si c'est bon c'est normalement juste le circuit à réamorcé, Je le redit, c'est long : au moins 5 minutes avant de remplir la cuve du carbu.

Merci pour ces précisions. J'ai régler mon problème il y a 5 minutes. Tout fonctionne normalement et en plus, mon arbre à camme et niquel.

Merci tous le monde.
Sujet clos.

Tu as fait comment / s’était quoi alors ?

J'ai honte... :s

Inversement des durites...