gonflage des 175 60r13?

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Black62
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Message par Black62 »

C'est vrai que l'air gratuit : ça ne se pratique de moins en moins ---> Il y en a qui ne manquent pas d'air ! :mrgreen:
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FH
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Message par FH »

plutôt gonflant ce post :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Certes la passion ça se partage généralement avec le plus grand nombre... mais heureusement on a encore le droit de choisir avec qui !!!
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oof-will
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Message par oof-will »

Black62 a écrit :C'est vrai que l'air gratuit : ça ne se pratique de moins en moins ---> Il y en a qui ne manquent pas d'air ! :mrgreen:
et je rajouterai meme qu'il y en a qui ont l'air con !
pretty76
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pression

Message par pretty76 »

moi,je regrette d'avoir fait ce sujet ,il me pompe l'air!!!!!
dj flex
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Message par dj flex »

l'air de rien on en pourri des post' :lol:
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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FH
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Re: pression

Message par FH »

pretty76 a écrit :moi,je regrette d'avoir fait ce sujet ,il me pompe l'air!!!!!
on y peut rien c'est dans l'air du temps :lol:
Certes la passion ça se partage généralement avec le plus grand nombre... mais heureusement on a encore le droit de choisir avec qui !!!
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Message par dj flex »

on a bien l'air con la quand meme :lol:
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fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
Black62
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Message par Black62 »

Oui mais ça avance, l'air de rien :D
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courcelle
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Message par courcelle »

Bon alors les jeux de mots étant passés, juste une toute petite remarque, au vu du prix du gonflage des pneus à l'azote pour les mécréants qui n'ont pas possibilité de faire ca eux même, je considère que l'achat d'un compresseur à cuve à 50 euros (y'en a, le mien en est un et il a 4 ans et il en a vu de toute les couleurs) est quand même un bon investissement et il y a plus besoin d'aller à la station.

Ensuite seconde petite remarque. Je sais pas si vous avez remarqué, la plupart des pneus sont profilés de telle sorte qu'il y a souvent plus de gomme au centre que sur les côtés de la bande de roulement. Si bien qu'un pneu gonflé aux préconisations constructeur va se trouver cuit sur les flancs avant la bande de roulement, ce qui est assez frustrant. Comment dire : les pneus sont taillés de manière bizotées. En plus rien n'est arrangé avec la prolifértion des ronds points. Donc donc donc : moi je gonfle toujours à 2,2 minimum, voir plus car une aiguille de pression de compresseur n'est jamais bien étalonnée (sauf matos pro) et mes pneus par miracle s'usent bien ! Si je dis des conneries....
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RomainG
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Message par RomainG »

Je pense que ce phénomène de biseau dont tu parles vient de la technique de fabrication et n'est pas volontaire ... mais ta remarque est judicieuse car j'ai constaté cela aussi sans jamais me poser la question de savoir d'ou ca venait ...

L'air de rien, ca doit quand même jouer :wink:
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