Vous connaissez cette finition de tableau de bord ?

Foubiz · Message par **Foubiz** » 09 sept. 08 15:39

Oui ! J'ai vu ça aussi ! Ils appelaient ça la clé de contacte je crois !

Je me casse vite

JSR · Message par **JSR** » 09 sept. 08 18:25

Je ne conaissait pas non plus le compteur. Par contre l'intérieur j'adore.

keutain · Message par **keutain** » 09 sept. 08 19:05

Aaah ben uai l'économètre!! Connu!!

Sinon personne n'aurait un parebrise arrière de polo coupé T2 SANS essui glace? par contre jcrois ils sont pas teinté

ça ferait bizarre avec mes vitres teinté vert

Message par **lozoic** » 09 sept. 08 19:36

Ca existe au moins ?

Arsene · Message par **Arsene** » 09 sept. 08 20:16

foubiz a écrit :Oui ! J'ai vu ça aussi ! Ils appelaient ça la clé de contacte je crois !

Je me casse vite

Presque

Mais avec un autre nom et ça se fait tout seul

keutain · Message par **keutain** » 09 sept. 08 21:13

Uai uai ça a existé!! c'est Jul qui me l'a dit, il bossait chez Carglass!!

julien.VW · Message par **julien.VW** » 09 sept. 08 22:20

lozoic a écrit :je sais pas techniquement la différence, peut être que la boite de vitesse ??? par contre, ellle portait un sigle special FormelE

dans les grandes lignes:
base 1100 HB
rapport volumétrique élevé
AAC petites ouvertures
réglage carbu pauvre du coup
et roule au SP98

Foubiz · Message par **Foubiz** » 10 sept. 08 07:32

Moi je demande si le système est adaptable sur un moteur de GT carbu (GK) avec boite 5 ?

julien.VW · Message par **julien.VW** » 10 sept. 08 08:38

ça fonctionne avec la dépression, donc ça devrait marcher normalement

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 13 sept. 08 14:54

Oui ça marcherait . Et en effet y avait une boîte spéciale dessus

( la formel E )

homer · Message par **homer** » 20 sept. 08 23:19

sympa la polo; j'aime bien!!
et merci pour les infos concenat l'économetre! !