Polo - Land

bonjour voici la tete de ma pompe immergée.



qu'en pensez vous?

bon bin je pense qu'un bon nettoyages s'impose la et a l'interieure du reservoir tu n'as pas autant de residu de rouille quand meme

si j'ai deja demonté le reservoir pour le nettoyer au carcher mais la rouille reviens. comment le nettoyer? que ce sois la pompe ou le reservoir. ca me rends dingue cette histoire

heu la je seche

mince.... bon je vais la demonter a coups de marteau je verrai bien... je n'en trouve meme pas a l'achat ni reservoir ni la pompe. neuf ca coute plus chere que la voiture en elle meme

oui j'ai regarder aussi 150 euro minimum

c'est le prix que jai payer la vvoiture

J'ai fait un traitement acide phosphorique pour nettoyer et primaire epoxy ensuite dans un réservoir et ça marche bien.
De plus c'est plus économique que le kit vendu par restom

J'ai un réservoir en bon état sur un 86c devant chez moi, si tu viens le démonter il est à toi.

bonjour a tous
cycybzh si tu me dis ou je débarque ^^
bon j'ai une bonne nouvelle j'ai enfin trouvé la panne. c'été sur le puits de pompe immergé, ce qui fais le lien entre la jauge et la pompe immergé été trop ouvert ce qui empêché d'avoir le débit nécessaire pour allimenter le moteur. donc la solution, bout de durite de 12mm pour faire le lien et c'est parti mon kiki.mtn le souci est de changer quand meme le réservoir et de trouver un joint de puit de pompe. si des infos, je suis preneur
et encore merci de vous être penché sur mon cas ^^