Posté : 27 sept. 08 08:43
blitz> Et maintenant tu nous garantis que la procédure est scrupuleusement la même dans tout les CT...



Le forum des VW Polo, de 1975 à 1994
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Oui moi j'aiderai pas pour la cale.dimitri@7331 a écrit :le truc , pour le passage de la cale, c'est de prendre avec soi quelqu'un de léger !!
Moi je dis la procédure légalePecosbil a écrit :blitz> Et maintenant tu nous garantis que la procédure est scrupuleusement la même dans tout les CT...![]()
Et comme tu es belge toi aussi, le flou artistique... Tu le connais aussi bien que moiblitz06 a écrit :Moi je dis la procédure légalePecosbil a écrit :blitz> Et maintenant tu nous garantis que la procédure est scrupuleusement la même dans tout les CT...![]()
elle est censé etre la meme partout en belgique
Merci Blitz !blitz06 a écrit :Dsl d'arriver seulement maintenant mais pour le rabaissment tu dois posséder le papier deu goca(rapport de validation ,originale en couleur) et de 2 l'attestation de montage(celle ci peu soit p-e etre remplie par n importe qui , elle sert uniquement a avoir un responsable).
ensuite tu telephone a la station de controle habilité et tu demande rdv pour un contole de geometrie apres surbaissemnet.Il vérifie uniquement ta geométrie après le surbaissement ( et non pas tout le chassis),elle dois rester dans les tolérance constructeur.De plus il y a l obstacle de la caleil vont passé une cale de 9cm de haut sous l auto avec une personne au volant celle ci ne dois pas toucher ,elle doit passé librement sous l auto.
enfin si tu es loin de ta date noramle de passage attend un peu car le controle de geometrie est accompagné d une visite complete.
Si vous voulez d autre renseignement faites moi signe.
Rien à avoirdimitri@7331 a écrit :en Belgique, c'est plus un état fédéral, c'est un pays à but lucratif !!
Entièrement d'accorddimitri@7331 a écrit :Oui, c'est clair que ça devrais plus être l'état qui devrais prendre en compte les stations, et non des entreprises privées !
Mais bon, avec le nombre de fric que la Belgique nous mange en taxes, c'est quand même un pays a but lucratif![]()
11cm sans personne, 9cm avec un conducteur à bord.Nico-J a écrit :Entièrement d'accorddimitri@7331 a écrit :Oui, c'est clair que ça devrais plus être l'état qui devrais prendre en compte les stations, et non des entreprises privées !
Mais bon, avec le nombre de fric que la Belgique nous mange en taxes, c'est quand même un pays a but lucratif![]()
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Blitz > t'es bien sur que c'est une cale de 9cm? j'avais entendu dire 11cm moi