Polo - Land

ha ouais???????????

et si la rotule est malade???genre gripée ou autres(j'ai pas verifier,j'pense pas qu'elles soient touchées) la faut changer tout le bras par contre????

pareil tu les trouves ou les soufflets vw

Si la rotule a du jeu vaut mieux changer tout le bras ( ça doit pouvoir se faire avec une presse le changement de la rotule soi-même mais bon ... )

Mais si la rotule côté caisse est bonne, que le caouthouc dans laquelle la barre stab passe est bon et que la rotule de suspension est bonne , ça serait con de changer les bras pour des soufflets ...

Ils s'enlèvent et se remettent mais j'ignore si VW en vend. Au pire des soufflets d'occase en bon état...

Ca peut paraître du pinaillage mais bon si tout le reste est bon, le fric que tu vas économiser n'est à mon sens pas négligeable ... Après chacun voit midi à sa porte ...

coté caisse j'ai pas vu l'etat, c'est a voir, aprés le silent bloc caoutchouc ou passe la barre stab ils existent plus, remplacé pas un silent bloc teflon ( ca a l'air galere a demonter d'ailleurs!!!ça se demonte au moins ) ouais aprés y'a que les soufflets ou se fixe la jambe de force qui sont mort...mais ou trouver ça, du moins ou en trouver en bon etat

Les caoutchouc de n'importe quelle polo iront donc ... qqun a forcément ça. Ptête même moi d'ailleurs.

Pour les SB téflon, ils sont rentrés en force donc ils sortiront de la même manière. En commencant par chasser la douille métallique ça devrait sortir

VW ne vend pas de caoutchouc de protection de rotule, je viens de vérifier.

Ils ne vendent même pas la rotule seule, mais le bras complet.

fandemapolo a écrit : ... qqun a forcément ça. Ptête même moi d'ailleurs.

...

trouve moi ça vite alors

Vérifies l'état du reste avant, ça sert à rien que je t'envoie des soufflets si le reste ne suit pas

pas faux

Bon c'est cuit...mes 2 bras de suspensions sont morts, les rotules coté caisse ont les soufflets déchirés et un jeu monstrueux.

j'vais aller negocier ca chez VW, avec une bonne remise normalement

y en a qu'ont de la chance, moi j'ai pas de remise

bon ben tu sais ce qu'il te reste à faire

Tu vas voir que le changement de ces 2 bras vont te changer la vie, la différence sera énorme, j'en ai fait l'expérience

je me doute bien ouais, avant le demontage je me souviens que la voiture etait incontrolable a haute vitesse(voir trés haute ...)

je pensais pas qu'ils etaient naze.

Sinon ce qui me soule aussi c'est que j'ai une de mes tetes rotulées qui a manqué de graisse pendant un moment et du coup elle a bien grippée, elle a baignée dans du degrippant classique, la elle est débloqué mais c'est pas top comparée a l'autre, je l'ai plongée dans du WD40 (La Rolls des dégripant quoi!!! ) la, je n'y touche plus jusqu'au remontage ca lui laisse du temps devant elle, mais j'espere que ça ira mieux d'ici la.

Et pour le coup de la remise c'est une longue histoire, mais je suis un des rares client de la concession a y avoir droit....