Polo - Land

Quelqu'un a déjà changer les rivets sous la caisse qui servent à fixer les 2 pare-chaleurs entre l'échappement et la caisse ? j'en ai 3 qui ont été décapité par le passé (pas utilisé sur les ptits moteurs) et à 5 euros le rivets chez VW..

5€ le reviet??? sont en teflon? en titane ou un truc comme ca ces rivet?

C'est des tiges qui sortent de la caisse pour tenir les pare-chaleurs

Et si, ça a été utilisé sur des petits moteurs aussi !

Oki, jamais vue de mon coté

Avant après, vis provenant de la classic et la version neuve

Après avoir pas mal serrer, j'en peu plus là et la tige est toujours dedans. Peut être qu'il faut une pince pneumatique pour réussir à les mettre à fond, là ca balote un peu
J euppose que le filet tassé permet de passer des écrous , c'est assez original


Ou alors si vous connaissez un autre moyen de refixer ca

je veux pas parait alarmiste.. mais je crois que t'as niqué un peu le filatage pour l'écrou là non? je suis pas sur que ca soit censé etre autant écrasé perso.

Danathane t'es le roi des post en carton!

, ba si ca se tassait pas, ca dépasserait vachement, donc ca doit être prévu pour . Je vais passer chez AD demain pour voir si il a pas un truc dans le genre

Et ça ne tient pas ?
Sinon, tu coupes la tige et t'es bon

Compare avec un des autres en place, mais il serait étrange que tu te retrouves avec un trou au centre de ton filetage

Ba la ca bouge encore, il faudrait encore forcer mais je suis à fond de chez à fond niveau force , je me demandais donc si c'était normal

Ouais je sais.. mais j'étais persuadé que les pare chaleurs pour les tenir c'était des tige fileté soudé à la caisse.. pas des genres de rivet à filetage compressé ..

faut peut être une pince spéciale pour riveter ça

Fais un montage comme sur ma Derby, sans pare-chaleur

Ba y'en a que 2 sur 8 qui tiennent pas

Une GT et une G40 c'est avec le pare-chaleur, na!