carburateur

mustapha · Message par **mustapha** » 20 avr. 06 17:53

question simple : comment faire le reglage de carbu

Nosdo · Message par **Nosdo** » 20 avr. 06 18:05

Réponse simple: regarde ici : http://oofmanboutique.free.fr/forum/viewtopic.php?t=621

sartek · Message par **sartek** » 02 mai 06 19:16

Voila hier j'ai regle le ralentis j'ai pu fair bien 2tour avan que le moteur commence a s'etoufé donc j'ai redonné un tout petit coup pour que le ralenti soit le plus bas possible (sans compteur c'est Hot j'atta mon conteur qui arrive

)

J'arrive pas a trouvé aussi la "vis de richesse" d'essance
Et la touché c'est risqué ou pas?

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 02 mai 06 19:22

Sans savoir ce qu'on fait oui .

sartek · Message par **sartek** » 02 mai 06 19:28

oki, ben j'ai pas touché

enfin je l'ai pas trouvé non plus

mais elle joue sur quoi cette vis?

dj flex · Message par **dj flex** » 02 mai 06 19:32

la richesse de ton essence par rapport a l'air qui rentre

sartek · Message par **sartek** » 02 mai 06 19:34

Parsque j'ai fai un essai filtre a air ouvre

et j'ai remarqué que quand j'accelerai il y 'a un jette d'essance normalement c'est pas des petit goutelette (enfin sur la deuche a mon per c'est ça apres sur le polo...)

PierreM · Message par **PierreM** » 02 mai 06 20:11

Le jet provient de la pompe de reprise.
Par contre fais un petit effort STP sur l'othographe, dans "essence" y'a pas de "a"

sartek · Message par **sartek** » 02 mai 06 21:04

oui

desolé pour essence

aie l'orthographe renaud et dir que demain j'ai bac pro blanc de français

Message par **oof-will** » 03 mai 06 19:53

ouhla c'est mal barré la

Nosdo · Message par **Nosdo** » 03 mai 06 20:16

Fallais prendre bac français option sms.

sartek · Message par **sartek** » 03 mai 06 21:33

Bon sa va, c'est passé, c'est fait j'ai bien reussi sauf bien entendu les faut d'ortho

sartek · Message par **sartek** » 04 mai 06 13:23

Bon voila j'ai mon compteur avec mon compte-tour

Mon regime moteur au ralenti est d'environ 800tr/min

sylvain · Message par **sylvain** » 04 mai 06 18:46

Bon voila j'ai mon compteur avec mon compte-tour

Mon regime moteur au ralenti est d'environ 800tr/min

Moi 500 trs/min a froid (et encore sans lumiére ni chauffage...) et a peut prés 1000 trs/min a chaud...

sartek · Message par **sartek** » 04 mai 06 18:48

oui a froi et sinon 1100 tr/min a chaud

c'est pas trop elevé?