Aujourd’hui j'ai changé mon câble d’embrayage qui été bien pourri.
J'en est aussi profité pour supprimé le ressort de rappel qui est rouillé et très dur et réglé le câble de manière à ce que la buté soit juste contre le mécanisme d’embrayage.
Le but est d’amélioré le confort en rendant l’embrayage moins dur, ce qui est plutôt efficace.
Du coup je me demande s'il y a un risque pour l'embrayage, autre que le roulement de la buté qui risque une usure plus rapide car il va tourné tout le temps.
Merci de vos réponses.
Les feux rouges? Ils ont tous peur de moi ! Quand j'arrive, ils passent au vert.
Il existe deux types de câbles d'embrayage. Les premiers (les plus anciens) demandent un ressort.
Par la suite, des câbles à rattrapage automatique de jeu sont apparus, ce qui implique la suppression du ressort. Il te suffit en principe de monter ce type de câble et c'est bon
