audi 50

solnemax · Message par **solnemax** » 21 nov. 06 19:57

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &q=audi+50

que du bonheur en mattant cette video, et le bruit aussi, ca fait le meme bruit quand je passe la cinquieme sur la G

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 21 nov. 06 20:55

C est quoi la caisse verte devant ? On dirait une trabant non ?

Nosdo · Message par **Nosdo** » 21 nov. 06 21:03

Une bmw , non?

solnemax · Message par **solnemax** » 21 nov. 06 21:13

j aurai dit comme Nosdo, mais bon là c est trop vieu pour moi !

courcelle · Message par **courcelle** » 21 nov. 06 21:15

BMW 2002, enfin ca ressemble, avec le lkit de la turbo peut être...

Enfin non je pense que le modèle vert est plus ancien.

Nosdo · Message par **Nosdo** » 21 nov. 06 21:16

ouai une 2002:

Ya quelques restau de 2002 sur FA.

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 22 nov. 06 12:34

Ah ben ouais maintenant que vous le dites ... Je voyais qu'un cul un peu arrondi donc je suis dit ...

Nosdo · Message par **Nosdo** » 22 nov. 06 12:35

Une trabi qui va aussi vite ça aurait fait peur!!

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 22 nov. 06 12:40

Et pourtant ça existe ! J'en ai vu sur Gazoline ( la honte : je lis gazo et je sais pas reconnaître une 2002 quand j'en vois une

)
D'ailleurs comme le dernier moteur de la Trabant était un HZ , ça veut dire que le PY et son compresseur doivent se monter sans souci ...

C'est pas une bonne idée ça ? Une coque en Duroplast avec un PY préparé à 150/160 cv ?

Dans le genre je grille tout ce qui roule sans en avoir l'air , tu fais difficilement mieux ...

Nosdo · Message par **Nosdo** » 22 nov. 06 12:49

J'ai un pote qui en a une trabant et faut aussi refaire tous le freinage et tout car d'origine ca freine pas du tout.

Sinon je crois que j'ai deja vu sur le net une trabi avec un py.

La carroserie est en fibre de coton.En tout cas faut pas trop avoir peur pour faire ça.

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 22 nov. 06 13:57

C'est solide le duroplast ! ( phénol + coton ) T'as moins de chances de finir broyé dans une trabant que dans une polo !

Et le système de freinage est un des plus efficaces qui soit quand il est en bon état.

Tiens j'ai trouvé ça : http://www.jlbcreations.com/eurotrabi/T ... shtest.asp

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 22 nov. 06 14:04

Dans la Trabant la zone de déformation pour l'absorption du choc... C'est le pilote

dj flex · Message par **dj flex** » 22 nov. 06 19:40

Syrus · Message par **Syrus** » 22 nov. 06 21:49

oui c est bien celle la!

enfin le modele!

GhostRider · Message par **GhostRider** » 22 nov. 06 22:27

Très intéressant cet article sur la Trabant