Vidage de batterie

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Polocore GT
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Vidage de batterie

Message par Polocore GT »

Petit problème s'ajoutant aux autres. je viens de redémarrer ma Polo il y deux apres 4 mois de dodo.
Javais déja un problème de batterie mais résolue c'était la sono qui restai branché. mais là y a plus de sono et ça se vide toujours. D'où ça peut venir?
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danathane
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Message par danathane »

4 mois sans démarrer c'est normal qu'elle se vide, vu les température qu'il y a eu
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Message par Polocore GT »

mais je m'en suit servi pendant une semaine a part mes problemes de moteur elle demarrai de suite. Et hop une semaine sans y toucher et ça fait comme l'année dernière je me paie un chargement de batterie par week end!
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Message par GhostRider »

Ce que tu peux faire, c'est mettre un ampèremètre en série sur ta batterie : Tu débranches une des cosses, et tu branches ton ampèremètre entre la cosse de batterie et le câble qui vient normalement dessus.

Regarde déjà la consommation que tu as à ce moment là.

Si c'est trop élevé, tu enlèves un par un tous les fusibles jusqu'à ce que tu trouves le circuit fautif.

Attention : Les conneries embarquées style GPS, autoradio ou systèmes de sonorisation ont des fusibles indépendants qui ne sont pas dans la boite à fusible (sauf dans le cas d'un équipement monté de série).
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Message par Polocore GT »

qu'est ce que tu entends par trop élevé?
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Message par GhostRider »

Quelque chose de supérieur à 5-10mA.

Sur ma Camaro j'ai une fuite de courant due à l'autoradio : 30 mA sucés en permanence, ça suffit pour me mettre la batterie à plat en quelques jours.

J'ai mis un fusible disjonctable à la place du fusible normal, en attendant de trouver un autre poste radio.
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Message par Polocore GT »

ok merci mec je vais vérifier ça demain j'ai pas pu avoir le matos pour ce soir et je vous dirai tout ça;
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