Probleme de rouille

ragon · Message par **ragon** » 05 juil. 09 16:36

Voila, sur ma polo movie, j'ai des points de rouille sur la carrosserie et un bel endroit rouiller sur l'aile:

Et je voulait savoir comment traiter ce probleme sur l'aile et les points de rouilles aussi ?
merci de vos explications.

Message par **lozoic** » 05 juil. 09 20:40

Trouves en une autre potable, ca sera plus simple, après pour le gris nuage

ragon · Message par **ragon** » 06 juil. 09 13:11

Personne a une autre solutions

Car quand meme la peinture volkswagen c'est pas de la qualité

ctoutmoica · Message par **ctoutmoica** » 06 juil. 09 13:27

vu l'age, et le pet, c'est normal. La peinture a sauté, et la rouille c'est mise.

Au mieux, change l'aile par un échange standart, au pire, redresse, et repeind juste l'aile chez vw.

Autrement... Heuuu, tu peux t'amuser a traiter localement, mais ca va etre dur

Dexter · Message par **Dexter** » 06 juil. 09 13:47

Changes l'aile c'est ce qu'il y a de mieux à faire..

fandemapolo · Message par **fandemapolo** » 06 juil. 09 16:57

ragon a écrit :Personne a une autre solutions Car quand meme la peinture volkswagen c'est pas de la qualité

Ben merde alors

Tu vois la forme que fait la rouille , l'espèce d'arc ? C'est la zone de contrainte ( la "crête d'arrêt " ) de la tôle lors du choc. A cet endroit la peinture a été étirée. C'est élastique mais quand-même y a des limites, la peinture part, et à cette époque, les tôles n'étaient pas encore traitées par cataphorèse, donc ça rouille et vite. ( et encore, chez une autre marque, t'aurais déjà de la dentelle, alors que là c'est encore sain, je le parie ) ...

DuckSherminator · Message par **DuckSherminator** » 06 juil. 09 17:47

Pour commencer, si t'as pas les moyens, tu peux traiter en ponçant à nu, pour enlever la rouille, et mettre une couche d'anti-rouille... Mais bon, c'est compliquer les choses, à ta place je me trouverai une autre aile, que je ferais repeindre... mais ça va couter...

ragon · Message par **ragon** » 06 juil. 09 19:37

Ok . car moi je veut surtout stopper la rouille . si elle reste enfoncer au pire c'est pas grave.
J'ai entendu dire que on pouvait poncer avec un papier de verre tres fin ; passer un coup d'acide phosphorique pour neutraliser la rouille et ensuite passer du rustol pour protéger ; et pour finir repeindre.
Vous en pensez-quoi

Message par **lozoic** » 06 juil. 09 19:41

Je suis plus adepte de la brosse sur perceuse pour retirer la rouille et rustol direct dessus

. Le plus dur va être de retrouver la teinte après, sauf en passant par un carrossier

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 06 juil. 09 19:52

Y a mieux que la brosse sur perceuse... C'est la brosse sur disqueuse! C'est autrement plus efficace, ça bouffe tout jusqu'à nu à une vitesse incroyable!

bloody_fish · Message par **bloody_fish** » 06 juil. 09 20:49

Pecosbil a écrit :Y a mieux que la brosse sur perceuse... C'est la brosse sur disqueuse! C'est autrement plus efficace, ça bouffe tout jusqu'à nu à une vitesse incroyable!

sauvage va

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 06 juil. 09 20:55

Une disqueuse ça doit se tenir, faut pas se laisser dépasser par la machine.

Message par **lozoic** » 06 juil. 09 22:21

C'est 7 fois plus bruyant aussi pecos

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 06 juil. 09 22:30

T'as une échelle des dB particulières toi.

Ben oui ça fait un peu plus de bruit, mais "omg" comme y disent, tu t'emmerdes pas des heures!

dimitri@7331 · Message par **dimitri@7331** » 20 juil. 09 11:38

Moi avec la cox , les Db je pense avoir battu le record ! , j'ai même pété le mur du son je crois