Polo - Land

D'abord: BONNE ANNEE à tous

Je reviens avec mon problème de démarrage sur mon mazout.

Je récapitule:
- batterie neuve
- bougies de préchauffage neuves
- relais changé
- module de commande préchauffage changé
- durites d'alimentation de gaz oil vérifiées

le voyant orange de préchauffage s'allume une fois puis s'éteind.
Au deuxième coup, le voyant s'allume, puis clignote et fini par s'éteindre.

Mais elle DEMARRE TOUJOURS PAS!!!!:cogne:

AU SECOURS!!!!

et ta pompe a gazole et courroie de pompe à gazole?

ça semble fonctionner, les bougies sont imbibées de gasoil.

Je ne vois plus tout cela peut provenir

étincelles sur les bougies?

ctoutmoica a écrit :étincelles sur les bougies?

Arsène c'est pas bien de se moquer

Dam' : pas d'étincelles , c'est un gazole

Quelles bougies?????












Peut être que "ctoutmoica" a fait une erreur mais LUI au moins il essaye d'apporter une contribution positive à la question.

La moquerie c'est facile, avoir des connaissances enrichissantes et vouloir les faire partager c'est pas à la portée de tout le monde. Donc si c'est juste pour dire des conneries parfois il vaut mieux

je voulais dire, y'a du jus qui arrive sur tes bougies de préchauff? Si y'a du gazole, il manque que ca.

Justement, j'ai changé le module de commande de préchauffage parce que l'ancien ne fonctionnait pas et le gros relais est ok.

Je vais revérifier à l'arrivée sur les bougies, tu crois que le faisceau est HS?

Il y a d'autres fusibles ou relais entre les bougies et le boitier de préchauff?

j'y pense, truc tout con qu'il y a sur les polo 1.4D.

A coté du relais de préchauffage, tu as un petit boitier noir que tu peux ouvrir, avec dedans un gros relais de 50A qui est dédier au préchauffage. Si le relais de préchauffage était mort, possible qu'il ai fait cramer ce fusible...

Possible que ce soit lui, il me l'a fait une fois il y a longtemps



Le gros truc a gauche avec les 2 fils rouges

Le fusible à l'intérieur ressemble à ca :


et coute moins d'un euro

Par contre, je ne te garantie pas les infos sur les 1.3D, mais ca doit etre semblable un minimum

le modèle de boitier de commande est différent sur le 1,3 (ça ressemble à une grosse résistance) mais le principe est le même.

J'ai vu ce fusible dont tu parles, il est en bon état. J'ai nettoyé les contacts en pensant que ça pouvait venir de là.

Je comprend pas pourquoi, au tableau de bord, le voyant de préchauffage clignote au lieu de rester fixe...

frenchpolo a écrit :Peut être que "ctoutmoica" a fait une erreur mais LUI au moins il essaye d'apporter une contribution positive à la question.

La moquerie c'est facile, avoir des connaissances enrichissantes et vouloir les faire partager c'est pas à la portée de tout le monde. Donc si c'est juste pour dire des conneries parfois il vaut mieux

Ho, ce n'était que bon enfant, lui qui s'est auto-désigner grand maître de la mazout et qui aime noter cette faute chez les autres, je ne pouvais pas laisser passer

Il s'est peut être auto-désigné grand maitre du mazout mn attendant, il est le seul à donner des infos.

Maintenant si tu as des conseils, vas y, je les lirais avec plaisir.

Est-ce qu'elle prenait avant ?
Est-ce qu'elle prend à la poussette ou bien tractée ?

frenchpolo a écrit :Il s'est peut être auto-désigné grand maitre du mazout mn attendant, il est le seul à donner des infos.

Maintenant si tu as des conseils, vas y, je les lirais avec plaisir.

Détend toi 5 minutes quand-même, on n'est pas des masses à avoir de mazout sur le forum, on fait ce qu'on peut. MOi-même je t'aurais bien aidé mais le diesel je connais pas beaucoup . Et une plaisanterie de temps en temps n'a jamais tué personne