- Aile avant : dur dur, pour diminuer la chose, tu peux pousser par derrière avec un morceau arrondi (manche de tournevis...), le top ca serait une autre aile avec peinture, mais c'est un coup de 200€. Sylvain, je sais que ca se retord, mais pour combien ? là au moins, t'es que ca soit nickel.
- Rétro, c'est juste la peinture. Démontes, ponces et un coup d'apprêt et noir satiné
- Capot, polish et autre rénovateur/anti-rayures...
- Toit, rien, admire les dégâts
- le cache gouttière, essayes de le remettre, c'est bien fragile
- moteur, brosse, dégraisse et repeint en noir mat haute température.
