[Aide] Reglage des carbus Weber DCOE
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 - Polo driver
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sychroniser les carburatreurs
 BONJOUR à tous.
C'est génial comme [ appareil dépréssiométre avec colonnes mercure] ,sa ce branche sur les "Petits tuyaux
Prévu , sur le carburatueur ??,moi j'ai u en problème avec une{ Mercédes 190 ancien Modéle avec 2 doubles
Corps Solex ,comme il n'y avait pas de petit tuyaux , j'ai emprunté "l'outil Mercédes qui est une petite "turbine
Graduée que l' on enboite dans l'entrée du carbu...,sa sert aussi pour les ZENITHS.
VAG PASSION à Bientôt !!
			
			
									
						
							C'est génial comme [ appareil dépréssiométre avec colonnes mercure] ,sa ce branche sur les "Petits tuyaux
Prévu , sur le carburatueur ??,moi j'ai u en problème avec une{ Mercédes 190 ancien Modéle avec 2 doubles
Corps Solex ,comme il n'y avait pas de petit tuyaux , j'ai emprunté "l'outil Mercédes qui est une petite "turbine
Graduée que l' on enboite dans l'entrée du carbu...,sa sert aussi pour les ZENITHS.
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Ex Chef-Atelier "Vw-Audi
"J.C.B"
			
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SYNCHRONISER ET REGLER CARBURATEUR WEBER
BONSOIR à tous.
IL y à une [ chose très importante qu'il faut faire pour avoir une bonne synchro..des carbus..,mise à zéro
De tous les papillons et revisser les vis de réglage d'un demi "quart de tour".Ensuite visser toutes les vis de
Richesse à fond , et les desserrer de 1/tour trois quart; comme sa on part sur de bonnes bases ,et après
IL faut passer à l'étape de "l'appareil à synchroniser"
BONNE CHANCE VAG PASSION
			
			
									
						
							IL y à une [ chose très importante qu'il faut faire pour avoir une bonne synchro..des carbus..,mise à zéro
De tous les papillons et revisser les vis de réglage d'un demi "quart de tour".Ensuite visser toutes les vis de
Richesse à fond , et les desserrer de 1/tour trois quart; comme sa on part sur de bonnes bases ,et après
IL faut passer à l'étape de "l'appareil à synchroniser"
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