fandemapolo a écrit :Fais un effort sur l'écriture, car c'est chiant à lire

je suis dsl je suis venu d espagne travailler en belgique et je prend des cours de francais esiter pas a me corriger dans mon écriture

il manquait bien le filtre dans le filtre a air j ai ete en racheter un 13,50 euro le problem était surement une crasse dans le carbu mai j ai entendu plus plus haut dans le poste que un du forum avais eu un plroblem avec le tuyau de recuperation d air chaux que quant il était enlever quil avais les ...

superbe en plus beaucoup de voitures vraiment domage que je soie pas venu avec ma polo break de 83


entout cas genial

waoooo mieu expliquer que ca même mon prof de mecanique ne l aurai pas mieu expliquer

danathane a écrit :ahou pas de filtre à air dans la boite? trop d'huile, humm ca sent le nettoyage en règle du carbu, de la boite à air ca .. .

peut tu mexpliquer plus en detail donc il manque la mouss??

se matin galère 2 jours sans demarer et la batterie est plate mai bon sétait une vielle , mai quant jai regarder jai ouvert le filtre a air et il y avais pas de mousse a l'interrieur (la mousse pour filtrer l air) et il y avais de l huil un peut trop a mon gout

mai j ai ca seulment quant je roule a 120 kmh après 15minute , sinon quant je roule en ville même a 70 rien tou se passe bien . ca menerveee lol

dj flex a écrit :1000? ca existe pas C'est quoi le code moteur?

33kw jte jure

cest une 1000 essence elle a 99000km

oki mai tu pense pas que ca soie pas les injecteur d essence qui sont fatiguer??

les gars j'ai rouler sur l autoroute et puis elle a commencer a faire comme si yavais plus d essance jme suis mis sur le coter mai elle tournais toujours mai quant je donnais des gaz en point elle se stopais je la coupe une minute elle repartais sans problems , alala ma tite polo fait des caprice ...

merci les gars mai je sais pas moi jai rouler avec et rien et la jauge etait nikel stress de passage mdr

les gars jai rouler sur l autoroute et puis elle a commencer a faire comme si yavais plus d essance jme suis mis sur le coter mai elle tounais toujours mai quant je donnais des gaz en point elle se stopais je la coupe une minute elle repartais sans problems donc jai peur de venir jusque liege et ...

salut les gars


enfaite j ai rouler avec ma polo C 1983 toute la journée pour aller a gauche a droite et en rentrant part le tunel qui roulais cool la jauge de température est monter presque jusque le max comme ca d un coup .

si un membre a une explication

oki ces chouette ca !probablement que je les rejoindrais vraiment se forum