j'ai regardé sur topwagen... les références sont différentes (les deux en cote origines), je trouve ça bizarre d'où ma question!


t'as raison je vais faire vérifier sur babar!

il me semble que la différence se joue sur les bielles/vilebrequin (pour la cylindrée), j'aimerais savoir si il y a une différence au niveau de la fixation du vilebrequin sur le bloc!

salut,

j'aimerai savoir quelques sont les différences entre les blocs MH et HZ?

en fait je compte (si possible) remonter un mh dans un bloc de hz, pour une sombre histoire de numéro de moteur... :honte:

le montage d'un vilebrequin de mh est-il possible sur hz? les références des coussinets des ...

merci les gars!

merci,

c'était pour avoir une estimation à la louche, j'suis un newbie dans les polo..

lozoic a écrit :Une petite anglaise dans un état incroyable !
[ http://i728.photobucket.com/albums/ww283/andywolves/77n%20polo/IMG_3102.jpg ]

p'tite question, niveau rabaissement, à votre avis elle serait en -60mm ou -80mm?

http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?f=7&t=2201

là t'en a pour 58 pages..

arffff



merci de m"avoir répondu

salut,


je voudrais savoir si il est possible de monter un allumeur de 86c (poussoirs hydro) sur ma polo 1f (poussoirs méca)?


En fait l'allumeur de ma 1F déconne et plutôt que lui refaire une jeunesse, je souhaiterais passer en électronique pour plus de fiabilité!


merci

nous on s'était marrer en voyant le cache culbu..

nan j'ai que ça en polo 2..

pris a Essen ya deux ans!

on dirait des mini audi 80, sympa!