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lozoic
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par lozoic »
Mais ou ils trouvent tout ces caches de GK

ps : sur la derby beige avec RS 14" qu'on a vue au vag fest

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DuckSherminator
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par DuckSherminator »
Ouah
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Foubiz
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par Foubiz »
Moi c'est ces fameuses pipes d'admission à carbu vertical que j'ai toujours

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sartek
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par sartek »
polux_g40 a écrit :

question con ... la cache culbu ce monte sur les moteurs HZ??
[font=Comic Sans Ms]Polo 86CHZ1 Polizei ein rasches Eingreifen[/font]
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DuckSherminator
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par DuckSherminator »
sartek a écrit :polux_g40 a écrit :

question con ... la cache culbu ce monte sur les moteurs HZ??
Le HZ est à poussoirs hydro donc je pense bien que oui...
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sartek
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par sartek »
Merci je la trouve plus sympa que celle du HZ d'origine
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TheSaw
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par TheSaw »
Ca se monte mais y'a une histoire de reniflard d'huile , qui n'est pas present sur ce cache culbu

"On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon" - Pierre Dac
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lozoic
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par lozoic »
Tout à fait, suffit de percer et mettre une tige pour raccorder la durite
Ca cache est surtout en alu, donc polissage.... possible

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sartek
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par sartek »
merci, je pensai qui en avait un a gauche sur la photo
Demain tournée des casses

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DuckSherminator
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par DuckSherminator »
sartek a écrit :merci, je pensai qui en avait un a gauche sur la photo
Demain tournée des casses

Il y en a un, mais il a dû percer pour le faire alors ^^
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Nico-J
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par Nico-J »
J'en ai d'ailleurs encore un qui traine moi de cache ainsi..

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dj flex
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par dj flex »
PoloClassic a écrit :sartek a écrit :merci, je pensai qui en avait un a gauche sur la photo
Demain tournée des casses

Il y en a un, mais il a dû percer pour le faire alors ^^
Non, c'est l'arrivée d'huile pour le compresseur (ou turbo le cas échéant)

, piqué directement dans la culasse

J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...

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sartek
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par sartek »
dj flex a écrit :PoloClassic a écrit :sartek a écrit :merci, je pensai qui en avait un a gauche sur la photo
Demain tournée des casses

Il y en a un, mais il a dû percer pour le faire alors ^^
Non, c'est l'arrivée d'huile pour le compresseur (ou turbo le cas échéant)

, piqué directement dans la culasse

c'est ce qu'il me semblais que la c'etait pour le turbo,
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clem's
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par clem's »
Pas obligé de percer pour mettre le reniflar, moi j'ai ce cache culbu et je n'ai pas raccordé le reniflard

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lozoic
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par lozoic »
Y'a cette possibilité
