
Maintenant j'ai un joint de culasse à faire.
Y a-t-il des précautions particulières à prendre ou ça se fait comme un joint de culasse normal. J'ai pu lire qu'il ne fallait pas faire rectifier la culasse?!
Grâce aux différents liens du site, j'en ai trouvé mais le problème c'est qu'ils parlent souvent de joint à 1, 2 ou 3 trous!!!!!:humm:
Quelles sont les différences et lequel dois je prendre?
Est ce qu'il faut prendre le numéro moteur comme référence?
La mienne est un 86CMN et y'a 3 références de joints différentes!!