Question Ats classic (en peinture)

barca50 · Message par **barca50** » 04 sept. 10 17:48

J'ai peut être dégoter des Ats classic en 6 de large (les 4) en et28 et et30. Quelles jantes je doit mettre a l'avant et l'arrière et surtout quelles tailles de pneus pour du flanc légèrement tendu? Désole lozoic je t'ai déjà demander en mp mais j'ai la corbeille rapide..!
Merci

barca50 · Message par **barca50** » 04 sept. 10 19:18

SidO a écrit :ET 30 devant, 28 derriere

largeur, ça dépend en 13, 14, 15?

ah bah oui, quel con..!
En 13 bien sur désolé

Nanaki · Message par **Nanaki** » 04 sept. 10 20:17

Taille contrôle technique, ou pas?

barca50 · Message par **barca50** » 24 sept. 10 22:07

ats arrivées a la maison... yaouuuuuuuuuh

6X13 ET28 et ET30

165/65/13 ça devrait aller dessus mais niveau rendu ça peut donner quoi, bonne question..?

barca50 · Message par **barca50** » 27 sept. 10 22:16

DDDP

Bon déjà presque fini de décaper la 2éme jantes a refaire, voilà le moment de la question :

d'après vous, ça va être plus simple de retrouver la même teinte ( ça eviterai de repeindre 2 jantes $$ )

ou de repeindre les quatre ?

Si il faut que je refasse les 4, comment procéder?

Message par **lozoic** » 28 sept. 10 06:24

Tente toujours de peindre les 2 et compare. Si c'est flagrant un bon coup de décapant pour peinture pour revenir à l'alu, après appret alu, peinture et vernis. Certains ne ferait que poncer légèrement la couleur actuelle et peindrais dessus mais il peut y'avoir des réactions entre les produits

Pour le rendu, ca sera un flanc droit

alexerty · Message par **alexerty** » 28 sept. 10 09:53

Salut barca50 , comme toi j'ai acheté des ats mais des cup.
Elle était vraiment pas en super état.
Pour info j'ai passé facilement 30h à les refaire en comptant le decapage du vernis,le ponçage, polissage,apprêtage, peinture, vernis.

Ce sont des 6x13 et32.
Pour les pneus, je suis resté en taille d'origine 165/65/13 ce qui donne un léger flanc tendu.
Si tu veux plus , descend en 155/70/13

barca50 · Message par **barca50** » 28 sept. 10 19:29

Ouais le 165/65 est pas laid, j'adopte...

Sinon je vais repeindre les 4 direct, au point ou j'en suis...

barca50 · Message par **barca50** » 28 sept. 10 22:22

en v'la déjà 2 quasi finies... j'ai juste 2,3 défauts a retoucher puis vernis.

les 2 autres sont nickel, donc "léger ponçage" et peinture et vernis.

Je pense les monter semaine pro j'ai trop hâte...

Nanaki · Message par **Nanaki** » 28 sept. 10 23:29

Tu as obtenu ce résultat comment?

j'suis deg' elles ont pas de déport comme les miennes..

barca50 · Message par **barca50** » 29 sept. 10 00:40

le résultat, bah 5 heures de décapage intensif par jante puis les petit coup de bombe maison.

C'est pas sorcier,

et j'ai même remarquer que 2 de mes jantes provenaient en faite d'une opel : logo GM sur une branche et sous le ATS pas de "made in germany" . pfffff pas grave j'ai mes roulettes.

Message par **oof-will** » 29 sept. 10 06:49

beau travail

barca50 · Message par **barca50** » 29 sept. 10 15:03

Merci mais c'est pas fini.

Je les préfère vernies...

Par contre le vernis, combien de couches ( a moins qu'une couche suffit )

Message par **lozoic** » 29 sept. 10 15:27

3 pour moi

Ca rend bien

barca50 · Message par **barca50** » 30 sept. 10 00:08

Merci

Si quelqu'un a 4 caches centraux pour ces roulettes, ce serai sympa.

Parce j'ai trouver ça : http://www.gtasport.com/caches-centraux-p-1477.html

Quelqu'un a déjà commander chez eux..?

Sinon avec 2 couches de vernis, si le gars qui m'équilibre les ats pas trop de risques de peter le vernis..?