Je vais pas trop tarder à en monter un sur ma Peppermint, mais avant de le monter, je pensais le faire sabler/traiter, les SB seront donc à changer. Je n'ai pas trop eu le temps de me pencher sur le sujet, mais les SB de la barre stab' sont-ils dispo en neuf? Origine ou non...
Et une autre question: trouve-t-on des SB renforcés d'articulation de train arrière de couleur noire (oui, passe pas au CT ici sinon...)? Que faut-il savoir quand on en monte? (réactions voiture etc.) J'me disais, tant qu'à faire, autant les remplacer par quelque chose de plus "compétitif", bien que je ne sois pas un grand pilote et que leur utilité ne soit pas grande pour moi...
Merci d'avance à tous ceux qui liront et/ou prendront la peine de répondre
