La fourmi a la modee diesel ca donne quoi?

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zeronimo71
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La fourmi a la modee diesel ca donne quoi?

Message par zeronimo71 »

Je pense m'acheter une polo diesel 1.4 de 94. Que valent les moteurs diesel sur les fourmis? Quels sont leurs faiblesses? Combien de km peut on esperer faire avec?

Merci d'avance

PS : c'est peut etre pas le lieu pour poster ce genre de question. Si c'est le cas il doit etre possible de deplacer le post?
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

Beaucoup de kms pour très peu de gazoil , avec très peu d'accéleration. :lol:
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
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solnemax
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Message par solnemax »

Autant de kilometre que tu voudras, en lui tapant dedans quand tu veux meme si ca ne sert a rien car ca avance pas, mais ca a beaucoup de couple.

Le moteur en fait ca ne sert a rien de le monter dans les tours pour avancer car tout le couple est en bas ;)

Je voiis encore mon ancienne polo 1.4 D de 93 et totalise aujourd hui un peu plus de 300 000kms.

Quand je l ai vendue personne n en voulait, GROSSIERE ERREUR !!!

Memem a 1500euros et 270000, c est mon meilleur pote qui l a racheté en me faisant confioance d aileur il ne regrette pas.

Juste que je lui avait fait une petite cure de jeunesse niveau moteur car le joint de culasse fuillait là ou tous les joints de polo fuit la plu part du temps, passage d huile ;)

Elle a encore de la route la titine.

Juste de l entretien a faire dessus si tu ne veux pas qu elle te reste dans les doigts !
jacosodo
Polo fan
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Message par jacosodo »

moi je suis possesseur d'un 1.4D elle en prend plein la poire depuis 3 ans et je prends un plaisir fou avec. En campagne j'arrive a m'amuser avec comme un dingue :!: :!: et c'est économique a mort :!: :!: tu verras ta jauge diminuer a peine :!: :!:
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GhostRider
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Message par GhostRider »

Par contre, les mecs de chez VW m'ont dit que si on prend une Polo 2 diesel d'occasion, type 2 ou type 3, il faut fuir autant que possible le 1.3D et se rabattre de préférence sur le 1.4D...

D'après eux le 1.3 est plus problématique que le 1.4...

Quelqu'un en sait plus là dessus ?
O===w===O

HZ - 1043cc - 45cv : 364.500Kms !!! ~ 7L / 100 Kms

[ ][ ] |+| [ ][ ]
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jacosodo
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Message par jacosodo »

moi j'ai un 1.4D et pas de probleme :!:
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zeronimo71
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Message par zeronimo71 »

Bon et bien a priori, tous les avis sont positifs. J'ai plus qu'a trouver l'accase pas trop loin de chez moi. Il y a certaines fois de jolies sur ebay, souvent sous cotées mais quelle idee d'habiter si loin? :D

Merci a tous
Alb-1
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Message par Alb-1 »

GhostRider a écrit :Par contre, les mecs de chez VW m'ont dit que si on prend une Polo 2 diesel d'occasion, type 2 ou type 3, il faut fuir autant que possible le 1.3D et se rabattre de préférence sur le 1.4D...

D'après eux le 1.3 est plus problématique que le 1.4...

Quelqu'un en sait plus là dessus ?
trop petit mal refroidit donc bcp de joints de cullasse c'est la meme
chose avec les ax 1.4 et 1.5d riend de nouveau
Nosdo
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Message par Nosdo »

Les tu5d ont été corrigé et plus de probleme.
Dernière édition par Nosdo le 31 Apr 2011, 19:00, édité 5 fois.
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