Je viens de voir cette video sur youtube
une polo 1,8L Turbo
http://www.youtube.com/watch?v=m-h8sdnlgkg&NR=1
Je vous laisse voir çà
Modérateurs: fandemapolo, oof-will, dj flex, lozoic, Arsene, TriPolo
dj flex a écrit:Je veux meme pas savoir ce que certains vont repondre
fandemapolo a écrit:On évite les swaps de gros moteur sur type 3 pour la même raison qu'on ne met pas un rugbyman sur un vélo fillette rose ...
keutain a écrit:Pfff appelons un chat un chat!! Et disons clairement que un 1,8L 20VT dans une type 3 faut se casser le cul à ressouder, rigidifier, renforcer etc..... tout l'avant donc autant partir d'une type2 et se casser le cul à faire rentrer le moteur dans un emplacement plus petit, mais en ayant que deux trois bricoles à renforcer.....
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