Belle Polo classic, derby

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lozoic
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Message par lozoic »

Là, ça sent les watts :shock:

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keutain
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Message par keutain »

Moi je dirais aussi que ça sent le drift non?? Propulsion vous pensez pas?? Et moteur de moto non??
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g power
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Message par g power »

moteur de moto je uis pas sur, mais carbu de moto ca y ressemble fortement
En VW je roulais, en VW je roule, en VW je roulerais.
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aeinsteinssi
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Message par aeinsteinssi »

et propulsion pourquoi pas elle a un quitte qui ressemble au propulsion mais apres drift????.... je pense pas.
Sinon moi je suis pour un moteur de moto.
RX7 Rocks.......
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keutain
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Message par keutain »

Quand je dis "drift" c'est pas pour dire c'est une voiture de Drift hein!! C'est juste qu'en propulsion tu dois te faire bien plaiz'!!
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Pecosbil
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Message par Pecosbil »

Drift en slick faut déjà des watts :winner:
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solnemax
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Message par solnemax »

moteur en long en plus, je me demande ou est la boite de vitesse !!!

dans les pieds du gars ??? :?
jul
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Message par jul »

la boite est en dessous le moteur :wink:


moteur de mini metro ...??

ou de moto .... mais c trés bizarre
Foubiz
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Message par Foubiz »

c'est un moteur de moto sûr les mecs :wink:
Je parierai bien sur un moteur de Suzuki GSXR 750 SRAD 1996/97
8)
Mon post "The Origine" : viewtopic.php?t=3358" onclick="window.open(this.href);return false;
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solnemax
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Message par solnemax »

oui mais c est naz,

une derby c est pas le meme poids qu une becane !!!
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Message par jokerboss »

solnemax_g40 a écrit :oui mais c est naz,

une derby c est pas le meme poids qu une becane !!!
ce qui compte ce sont les watt
julien.VW
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Message par julien.VW »

il ressemble pas mal à un moteur de R1 première génération aussi :humm:

il doit gagner pas mal en poid aussi par ce que le moteur de moto doit être beaucoup plus léger l'ensemble moteur boite VW :wink:

par contre, je serrai curieux de voir la transmission. l'arbre de sortie sort dans le sens longitudinal, donc le système monté en propulsion est trés plosible
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Nico G40 x 2
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Message par Nico G40 x 2 »

je plussoi pour un moteur de R1 à voir la culasse, et première génération avec les carbu. mais pas un de gsxr srad car le démarreur est ici vers la gauche alors que sur les gsxr le renvoi de démarreur est a droite et l'alternateur a gauche
Fini chez Oreca, fini avec Renault F1, fini la compétition auto, oufff

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Message par julien.VW »

hayabusa: injection et bobines/antiparasite, donc déjà pas possible
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Nico G40 x 2
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Message par Nico G40 x 2 »

les hayabusa sont des injection, de plus sur les suz' le tendeur de chaine de distrib est en haut de la culasse or sur le moteur de la derbi on le voit pas il doit etre plus bas ou dans le bloc moteur comme les cbr, et sur les hayabusa pareil le démarreur sort sur la droite comme tout les gsxr
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