PoloClassic a écrit :Ton avance est-elle bien calée? Car ça ne vient pas forcément d'une prise d'air dans le circuit d'essence ou d'un truc comme ça...
Enfin, je dis ça je dis rien, je ne m'y connais pas beaucoup

Oui, l'avance est calée à 5° +/- 1°. Merci quand même

Bonjour, ce week-end j'ai changé la semelle du carburateur et mis un kit de rénovation dans celui-ci, mais j'ai toujours un trou à l'accélération (mais beaucoup moins important !!!) et la pompe de reprise (petit jet d'essence à l'intérieur du carburateur quand j'accélère) savez-vous me dire à quoi ...

Pour les habitants de Liège et environs une petite adresse garage Tony à Amay, il y à quelques Polo et autres VW qui attendent dans le pré (derriére le garage) et dans la cour. C'est là que je vais chercher mes pièces d'occases.

Voici un autre lien pour la pochette de joints. Le même vendeur possède des semelles de carburateur. Je viens de remplacer sur ma Polo à moteur HZ et quelle différence, mon moteur à une 2ème jeunesse

http://cgi.befr.ebay.be/Solex-Pierburg-36-1B3-Rep-K-Audi-80-100-Seat-Polo-Golf ...

comme le dit blitz06 ca m'est arrive aussi
c'etait une prise d'air , semelle de carbu qui etait morte
J'avais le même soucis, au début je pensais que c'était le mélange qui n'était pas assez riche, donc on a réglé, mais elle se coupait toujours...
Après, j'ai changé la semelle de carbu (60€ chez ...

Bonjour, finalement je vais réparer mon carburateur mais est-ce le bon kit ( j'ai peur du mauvais diamètre 32/36 ): http://cgi.befr.ebay.be/36-1B3-Pierburg-Vergaser-Reparatur-Kit_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ65Q3a1Q7c66Q3a2Q7c39Q3a1Q7c293Q3a2Q7c294Q3a50QQ ...

Bods a écrit :Bon, je dis ça en étant p-e à coté de la plaque mais as-tu pensé à faire vérifier ton avance?

Oui l'avance est bien réglée, et merci pour les renseignements pour le modèle du carburateur.

Steve

Bonsoir, lorsque j'accélère normalement;j'ai un trou à l'accélération, mais si j'accélère très très progressivement: je n'en ai pas. Le ralenti est bon, la pompe de reprise foctionne (un petit jet d'essence quand on accélère). Bougies, fils de bougies, tête de distributeur et rotor de distribution ...