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Re: vw day's
Départ demain matin avec la G. Je tâcherai de vous trouver 

- 11 avr. 14 20:24
- Forum : Sorties
- Sujet : Rassemblement VAG Barbençon
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Re: Rassemblement VAG Barbençon

- 10 mars 14 18:51
- Forum : La mécanique
- Sujet : [RESOLU]problème allumage Polo G40
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- Vues : 8627
Re: problème allumage Polo G40
Merci pour vos réponses :oui:
J'ai exploré la piste du capteur cliquetis et en effet il y avait un soucis de ce côté là.
La prise du capteur cliquetis et celle du module de réglage CO étaient inversées!
Donc réglage allumage : beaucoup plus facile comme ça!
Plus d'à-coups : que du bonheur! c'est ...
J'ai exploré la piste du capteur cliquetis et en effet il y avait un soucis de ce côté là.
La prise du capteur cliquetis et celle du module de réglage CO étaient inversées!
Donc réglage allumage : beaucoup plus facile comme ça!
Plus d'à-coups : que du bonheur! c'est ...
- 01 mars 14 18:13
- Forum : La mécanique
- Sujet : [RESOLU]problème allumage Polo G40
- Réponses : 11
- Vues : 8627
Re: problème allumage Polo G40
sur g tu a des tiroirs d air additionnel regardes de ce coté la!! :wink:
Je n'ai pas encore regardé de ce côté.
Par contre j'ai exploité la piste d'une sonde lambda défectueuse:
sonde lambda débranchée: plus de modification du régime quand j'enlève la sonde bleue...
test avec une autre sonde ...
Je n'ai pas encore regardé de ce côté.
Par contre j'ai exploité la piste d'une sonde lambda défectueuse:
sonde lambda débranchée: plus de modification du régime quand j'enlève la sonde bleue...
test avec une autre sonde ...
- 26 févr. 14 10:59
- Forum : La mécanique
- Sujet : [RESOLU]problème allumage Polo G40
- Réponses : 11
- Vues : 8627
Re: problème allumage Polo G40
Oui assez d'essence même le plein sauf qu'à force d'essayer de la régler j'ai surement une conso de 5l pour 0km :D
Fils dans un bon état, bougies W5DP0 qui on 3000 km ,tête de delco et doigt allumeur idem, bobine nettoyée (bornes) + masse et j'ai de l'allumage...
Je soupçonne quand même la gestion ...
Fils dans un bon état, bougies W5DP0 qui on 3000 km ,tête de delco et doigt allumeur idem, bobine nettoyée (bornes) + masse et j'ai de l'allumage...
Je soupçonne quand même la gestion ...
- 26 févr. 14 09:24
- Forum : Café
- Sujet : vos petits compagnons a poils ;plumes ;écailles ou autre
- Réponses : 366
- Vues : 373518
Re: vos petits compagnons a poils ;plumes ;écailles ou autre
Voici Weedy... un vrai fan!
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- 26 févr. 14 08:35
- Forum : La mécanique
- Sujet : [RESOLU]problème allumage Polo G40
- Réponses : 11
- Vues : 8627
Re: problème allumage Polo G40
Merci pour ta réponse mais j'ai déjà remplacé cette sonde par une sonde vendue en remplacement par un distributeur de pièce auto.
En plus lors du contrôle de l'allumage sonde rebranchée on remarque bien que l'allumage se régule et se décale encore à l'accélération.
Et si je roule sonde débranchée ça ...
En plus lors du contrôle de l'allumage sonde rebranchée on remarque bien que l'allumage se régule et se décale encore à l'accélération.
Et si je roule sonde débranchée ça ...
- 23 févr. 14 19:00
- Forum : La mécanique
- Sujet : [RESOLU]problème allumage Polo G40
- Réponses : 11
- Vues : 8627
[RESOLU]problème allumage Polo G40
Bonjour,
suite à un soucis d'à-coups moteur récurent à environ 2500 T/min (régime maintenu) , je décide alors de me pencher sur le réglage d'avance à l'allumage.
Pour réaliser ce réglage je me réfère à la RTP.
J effectue le contrôle et la je remarque que le réglage donne trop d'avance (repère Z ...
suite à un soucis d'à-coups moteur récurent à environ 2500 T/min (régime maintenu) , je décide alors de me pencher sur le réglage d'avance à l'allumage.
Pour réaliser ce réglage je me réfère à la RTP.
J effectue le contrôle et la je remarque que le réglage donne trop d'avance (repère Z ...
- 17 sept. 12 09:08
- Forum : La mécanique
- Sujet : Bougie W5DTC sur g40 Type 3
- Réponses : 6
- Vues : 3246
Re: Bougie W5DTC sur g40 Type 3
Je vois que diverses possibilités sont envisageables.
Pecosbil, ou se situe plus exactement le méplat du cylindre n°1?
Quels sont les autres moyens également car ça m'intéresse.
Aussi, quelle est la différence au point de vue mécanique qui entraine des casses moteur, perçages de piston, ... si l ...
Pecosbil, ou se situe plus exactement le méplat du cylindre n°1?
Quels sont les autres moyens également car ça m'intéresse.
Aussi, quelle est la différence au point de vue mécanique qui entraine des casses moteur, perçages de piston, ... si l ...
- 13 sept. 12 11:58
- Forum : La mécanique
- Sujet : Bougie W5DTC sur g40 Type 3
- Réponses : 6
- Vues : 3246
Re: Bougie W5DTC sur g40 Type 3
Bonjour,
voilà qui est fait pour la présentation.
voilà qui est fait pour la présentation.

- 13 sept. 12 08:55
- Forum : La mécanique
- Sujet : Bougie W5DTC sur g40 Type 3
- Réponses : 6
- Vues : 3246
Bougie W5DTC sur g40 Type 3
Bonjour à tous!
Je suis l'heureux possesseur d'une g40 mk3 de 1991 qui en est pour l'instant au stade de "remise en état". :D
C'est pourquoi je m'interroge au sujet des bougies...
Il est dit dans la plupart des infos que la g40 type 3 possède des bougies w5DPO.
Alors que la mienne, de 91, est ...
Je suis l'heureux possesseur d'une g40 mk3 de 1991 qui en est pour l'instant au stade de "remise en état". :D
C'est pourquoi je m'interroge au sujet des bougies...
Il est dit dans la plupart des infos que la g40 type 3 possède des bougies w5DPO.
Alors que la mienne, de 91, est ...