ouais ben si ça viens bien de la plaque tole rivetée ou visée au mieux : avec bon joint siliconé serré entre les deux en attendant mieux car
aller souder la galère

franchement si tu fait tes 100 kms cool sans tirer dessus comme un bourrin
ça passe à l'aise c'est solide une polette.allez

d'accord avec fandemapolo vu qu"elle ne tournait pas souvent et de plus
si elle faisait très peu de route si c'est une essence ça condense au bouchon
de remplissage d'huile tourne avec et tu verras.
pour la distrib si c'est une essence facile les repères sont bien visibles mais
faut changer la ...

en principe quand un demarreur fait tic tic c'est que les balais sont hs quand on connait on démonte
et on les changes ou solution de dépannage à la casse on peut s'en tirer pour 40 à 50 €.mais c'est
un peut la loterie meme testé sur place avant achat çaveut rien dire ou échange standard mais la
le ...

euh non pas fait j'aurais peut etre du le faire

bon je vois que j'ai du pain sur la planche avant que ma fille parte en vacances,au fait elle ma déjà
signalé que des fois elle avait l'impression que sa voiture flottait alors qu'il n'y avait pas de vent et
tout redeviens normal sans rien faire et des fois ça réapparait et repart comme c'est venue ...

merci pour vos réponse,pour la conso d'huile cela vient des joints spi faut voir il y a de l'huile partout de
chaque cote ca risque pas de rouillé .ce que j'aimerais savoir c'est si les 2 courroies se change en meme
temps

bonjour à tous, :coucou:
voilà un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum,ma fille ayant rachetée une polo couach diesel de
91 n° série 86c1w2.elle a une fuite d'huile au joint spi à chaque bout de l'arbre à cames(enfin je suppose, il me semble que ça fuit de là) cela est il facile a ...

je vous remercie je vais regarder tous ca et je vous tiens au
courant dès que j'ai fait le tour,peut etre avant fin de semaine
ou plus tard car fin de semaine c'est les vacances. ca va
faire du bien
a bientot

bonjour à tous,
me revoila ma fille ayant il y a trois semaine cassé sa polo dommage toute refaite
joint de culasse,rodage soupapes,calorstat d'eau + mano contact d'eau + 4 pneus neufs
et amortisseurs ar neufs a cause d'un imbécile qui roule sur une 2 x 2 voie avec une
caisse plastique non attacher ...

oui mais pas obligé de prendre du matériel de pro moi
j'ai acheté le mien au camion outiror qui passe dans les villes
au prix de 10€ et que de service rendu et de temps gagné.
enfin chacun fait comme y veut mais pour moi qui fait assez
de mécanique je pense qu'un minimum facilite la vie.
a+

salut à tous,
ca y est culasse rectifiée,rodage soupape fait,tout est remontée
et la petite polo tourne comme une horloge mon problème de
ralenti est parti sans que je touche aux réglages mais j'ai quand
meme fait quelques petits trucs d'abord sur les conseils piochés
sur une fiche faite par une ...

salut,
il est vrai qu'il existe des bombes anti humidite très efficace
en tout cas pour moi testé sur une opel ascona qiu n'aimait pas
du tout l'humidite.il faut vaporiser sur les fils de bougies et sur
la tete allumeur.
a+ car je débauche.

salut,
hier soir nettoyage pièces en attendant la culasse ce soir pour
un rodage soupapes car obligé de les enlevées trop a creuser
pour la rectification,tout ca pour une petite rayure qui laisse
passer l'eau quand le circuit est sous pression j'ai un doute :? sur
cette rayure que ce soit d'origine ...

salut,
non je ne peut pas faire de tof pas équipé pour ca viendras mais
pour l'instant un peu bloqué :oops: .mais je vais profiter que la pipe
est démontée pour jeter un oeil de plus près ce soir,mais je pense
comme toi que c'est un truc pour empecher qu'on y touche,je récupère
la culasse demain ...