buzzeur à bas régime

[Mr Monk]

essai cette aprém' avec grokiki:

- mon compteur dans sa polo, aucun buzz nikel
- son compteur dans ma polo, pas de buzz non plus (ca viendrai donc pas de ma pompe..)
- mon compteur dans ma bagnole, ca buzz aprés 2 sec...

A ne plus rien comprendre

[Flo49]

Mais au fait tu as combien de sonde sur ta culasse ???

sur ma pretty j'ai une seule sonde et quand j'ai monté un compteur provenant d'une polo avec 2 sondes le buzzer sonnait dès que je roulais.

[Mr Monk]

une haute et une basse pression

[Flo49]

Ok, bon bah c'est ton compteur qui ne supporte pas ta polo.

[Mr Monk]

Pourquoi il buzze pas dans celle de nanaki..?

[Flo49]

dans la tienne ça buz à l’arrêt ?

normalement le buzzer ce déclenche au-dessus de 2000tr, nanaki a un diesel donc pas de compte tour il me semble.

[Mr Monk]

Jai le meme moteur que lui. Les deux compteurs vont dans la sienne, le mien buzz en dessous de 2000tr dans la mienne.

[Mr Monk]

Personne n'a d'idée?

[Mr Monk]

apparemment non...

[Flo49]

bah là à part changer ton compteur ya pas grand chose.

[Mr Monk]

oui ca je comprend bien mais pourquoi il va pas sur ma voiture et il va sur la voiture de nanaki alors que l'on a le meme bloc...

[Mr Monk]

Y a t'il des différences de pression d'huile entre un diesel et un essence?

voici la platine actuelle:

et voici la platine d'un compteur basique pour mazout:


la seul différence flagrante que je constate,c'est cette petite résistance en haut a coté de la prise de loupiote compteur qui figure sur le compteur mazoute et pas sur l'autre..

[Mr Monk]

mon post est mal placé ou quoi?

[Flo49]

nan, à mon avis tu es le premier à te pencher sur la question.

[Mr Monk]

j'ai commandé un nouveau compteur avec pendule et pour diesel ce matin. je pourrai comparer ^^