La sellerie, le tableau de bord, la sonorisation etc...
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jeanmi
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par jeanmi » 12 juin 07 09:32
bon, c'est fait...
j'ai un soucis......
le voyant de pression d'huile et le bip qui se declenchent au bout de 100m.....
va falloir trouver comment faire ça...
Floflo
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par Floflo » 12 juin 07 16:10
jeanmi a écrit : bon, c'est fait...
j'ai un soucis......
le voyant de pression d'huile et le bip qui se declenchent au bout de 100m.....
va falloir trouver comment faire ça...
Est ce quelqu'un à les plan de cablage des 2 version de Compteurs, je suis persuadé qu'en modifiant un peu le cablage ça devrait marcher
Oups c'est mon premier message ici
Faut s présenter on pas si on a pas de Polo
Mais je sensque je ne vais pas tarder à y mettre les mains dedans
jeanmi
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par jeanmi » 12 juin 07 18:40
G l'ai démonté ce soir, ça me gonfflait ce bip..........
y a pas beaucoup de difference entre les 2..... g pense que le bip n'est pas sur celui d'origine.... déjà...
Floflo
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par Floflo » 12 juin 07 20:04
jeanmi a écrit : G l'ai démonté ce soir, ça me gonfflait ce bip..........
y a pas beaucoup de difference entre les 2..... g pense que le bip n'est pas sur celui d'origine.... déjà...
Débranche t asonde de pression d'huile, et tu verras bien si ça bip
jeanmi
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par jeanmi » 12 juin 07 20:15
c ou ça ???
Floflo
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par Floflo » 12 juin 07 20:43
jeanmi a écrit : c ou ça ???
je ne sais pas encore
jeanmi
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par jeanmi » 13 juin 07 09:12
Par contre chose bizarre, j'ai lu la notice et c'est marqué que:
quand on tourne la cle le voyant d'huile clignote, on demarre et celui-ci s'éteint....
Sur mon compteur d'origine, il s'allume fixe et s'éteint.
Sur le compteur que j'ai récupéré, il clignote......
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par Floflo » 13 juin 07 16:14
Floflo a écrit : jeanmi a écrit : c ou ça ???
je ne sais pas encore
il est sur la culasse à proximité de l'allumeur si j'ai bien compris le schémas
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par fandemapolo » 13 juin 07 19:22
Floflo : présentes toi quand-même
, tu complèteras ta présentation quand tu auras une polo + tard
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par Floflo » 13 juin 07 22:37
fandemapolo a écrit : Floflo : présentes toi quand-même
, tu complèteras ta présentation quand tu auras une polo + tard
J'y vais de ce pas
Mais j'ai presque déjà une Polo, ma copine à une Ibiza 6K avec un AAV dedans
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par tifoune » 07 mars 08 18:55
petit détérage de poste
je voudrais savoir si pour ma type 2 c'est pareil pour démonter le compteur?
si non que faut-il démonter? le volan?
jul
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par jul » 07 mars 08 23:33
3 oui tifoune
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par dj flex » 08 mars 08 01:14
Pas besoin de démonter le volant, le compteur passe en travers
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fandemapolo a écrit : T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ...
Zurma
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par Zurma » 30 nov. 08 22:59
Bonsoir,
Désolé pour le remontage, mais je viens d'acquérir une Polo 2F Pretty et je souhaiterais monter un compte-tour.
J'ai bien relu les différent sujets, mais je n'ai pas trouvé exactement quel compteur il me faudrait pour ne pas avoir de soucis avec le voyant de pression d'huile: Fancy ? GT ? G40 ? Ma Pretty est de mai 93, si ça peut aider.
Je souhaiterais aussi garder mon tachymètre d'origine.
Merci d'avance.
Zurma
FH
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par FH » 01 déc. 08 06:47
Zurma a écrit :
Je souhaiterais aussi garder mon tachymètre d'origine.
Merci d'avance.
Zurma
Aucun problème et hyper facile à faire :
tu trouves un bloc nu avec compte-tours, un compte-tours (ou les deux ensembles...
)
tu démontes ton tachymetres et tu le remontes sur le nouveau bloc
pour les connectiques... aucun problème c'est du teuton donc c'est déjà tout prêt derrière le bloc compteur
le swap le plus facile à faire sur une polette