Drehzahlmesser [compte-tours]

La sellerie, le tableau de bord, la sonorisation etc...

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jeanmi
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Message par jeanmi »

bon, c'est fait...
j'ai un soucis......
le voyant de pression d'huile et le bip qui se declenchent au bout de 100m..... :cry:


va falloir trouver comment faire ça...
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Floflo
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Message par Floflo »

jeanmi a écrit :bon, c'est fait...
j'ai un soucis......
le voyant de pression d'huile et le bip qui se declenchent au bout de 100m..... :cry:


va falloir trouver comment faire ça...
Est ce quelqu'un à les plan de cablage des 2 version de Compteurs, je suis persuadé qu'en modifiant un peu le cablage ça devrait marcher :wink:

Oups c'est mon premier message ici :lol:

Faut s présenter on pas si on a pas de Polo :oops:

Mais je sensque je ne vais pas tarder à y mettre les mains dedans :lol:
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jeanmi
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Message par jeanmi »

G l'ai démonté ce soir, ça me gonfflait ce bip..........
y a pas beaucoup de difference entre les 2..... g pense que le bip n'est pas sur celui d'origine.... déjà...
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Floflo
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Message par Floflo »

jeanmi a écrit :G l'ai démonté ce soir, ça me gonfflait ce bip..........
y a pas beaucoup de difference entre les 2..... g pense que le bip n'est pas sur celui d'origine.... déjà...
Débranche t asonde de pression d'huile, et tu verras bien si ça bip :wink:
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jeanmi
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Message par jeanmi »

c ou ça ??? :lol:
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Floflo
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Message par Floflo »

jeanmi a écrit :c ou ça ??? :lol:
je ne sais pas encore :lol:
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jeanmi
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Message par jeanmi »

Par contre chose bizarre, j'ai lu la notice et c'est marqué que:
quand on tourne la cle le voyant d'huile clignote, on demarre et celui-ci s'éteint....
Sur mon compteur d'origine, il s'allume fixe et s'éteint.
Sur le compteur que j'ai récupéré, il clignote......
:?
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Floflo
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Message par Floflo »

Floflo a écrit :
jeanmi a écrit :c ou ça ??? :lol:
je ne sais pas encore :lol:
il est sur la culasse à proximité de l'allumeur si j'ai bien compris le schémas :oops:
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Message par fandemapolo »

Floflo : présentes toi quand-même :wink: , tu complèteras ta présentation quand tu auras une polo + tard :wink:
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Floflo
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Message par Floflo »

fandemapolo a écrit :Floflo : présentes toi quand-même :wink: , tu complèteras ta présentation quand tu auras une polo + tard :wink:
J'y vais de ce pas :wink:

Mais j'ai presque déjà une Polo, ma copine à une Ibiza 6K avec un AAV dedans :lol:
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Message par tifoune »

petit détérage de poste 8)
je voudrais savoir si pour ma type 2 c'est pareil pour démonter le compteur?
si non que faut-il démonter? le volan?
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jul
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Message par jul »

3 oui tifoune :wink:
dj flex
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Message par dj flex »

Pas besoin de démonter le volant, le compteur passe en travers :wink:
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
Zurma
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Message par Zurma »

Bonsoir,

Désolé pour le remontage, mais je viens d'acquérir une Polo 2F Pretty et je souhaiterais monter un compte-tour. :oops:

J'ai bien relu les différent sujets, mais je n'ai pas trouvé exactement quel compteur il me faudrait pour ne pas avoir de soucis avec le voyant de pression d'huile: Fancy ? GT ? G40 ? Ma Pretty est de mai 93, si ça peut aider. :wink:

Je souhaiterais aussi garder mon tachymètre d'origine.

Merci d'avance. :wink:

Zurma
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FH
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Message par FH »

Zurma a écrit :
Je souhaiterais aussi garder mon tachymètre d'origine.

Merci d'avance. :wink:

Zurma
Aucun problème et hyper facile à faire :

tu trouves un bloc nu avec compte-tours, un compte-tours (ou les deux ensembles... :roll: )

tu démontes ton tachymetres et tu le remontes sur le nouveau bloc

pour les connectiques... aucun problème c'est du teuton donc c'est déjà tout prêt derrière le bloc compteur

le swap le plus facile à faire sur une polette :D
Certes la passion ça se partage généralement avec le plus grand nombre... mais heureusement on a encore le droit de choisir avec qui !!!
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